Bộ trục chính khoan BD03

Đầu trợ lực khoan BD3
▶ Thông số kỹ thuật Công suất khoan / khai thác (S45C) 0,75- 8MM
Thông số sản phẩm
▶ Thông số kỹ thuật
| Khả năng khoan / khai thác | Khả năng khoan / khai thác (S45C) | φ0,75-φ8 / M1-M6 (S45C) |
| khả năng kẹp | Khả năng kẹp | ER16 (Ø1-Ø10) |
| du lịch tối đa | Tối đa đột quỵ | TỐI ĐA 80mm |
| Cao độ răng có thể gia công | Cao độ chủ đề | Cài đặt tùy ý của điều khiển số |
| cân nặng | Trọng lượng | 18Kg (không bao gồm động cơ) |
| Có nên duy trì | Có nên duy trì | bảo trì miễn phí |
| Chế độ truyền | Loại ròng rọc | Loại rãnh, HT.D.-5M240 * 15 |
| Tốc độ tối đa | Tối đa RPM | 12000 vòng / phút |
| Công suất động cơ servo | điện servo | 0,75kw / 0,4kw, 220V |
▶ vật tư tiêu hao
| Vòng bi trục chính | Vòng bi trục chính | 7002C * 2.7001C * 1 |
| Vòng bi ròng rọc | Vòng bi ròng rọc | 6203ZZ * 2 |
| con dấu dầu | Con dấu | DKB-40,52 * 61 |
▶ khả năng xử lý
| Người mẫu | RPM | Khả năng gia công đơn và đa trục | Phạm vi điều chỉnh đột quỵ (mm) | ||||||
| BD03 | khoan | Khai thác | 1 trục | 2 trục | du lịch tối đa | du lịch tua nhanh | xử lý đột quỵ | ||
| nhôm | thép | nhôm | thép | ||||||
| Tối đa 12000 | Tối đa 3000 | M8 | M6 | M6 | M4 | 0~80 | 0~60 | 0~60 | |
Lưu ý: Tốc độ quay tối đa phụ thuộc vào tốc độ đơn vị điện, và hành trình làm việc tua đi nhanh và hành trình gia công có thể được đặt tự do trong hệ thống điều khiển.
● Sản phẩm này với giải pháp hệ thống điều khiển số, cài đặt tham số trực quan, hoạt động dễ dàng và linh hoạt
● Có thể được cài đặt trước để hoạt động, nguồn gốc xử lý nhiều lần thứ nhất và thứ hai để cải thiện hiệu quả xử lý và cũng có thể được sử dụng làm điểm giới hạn trên và dưới để đảm bảo sử dụng an toàn
● Sản phẩm này có thể được trang bị động cơ tốc độ cao, 10000 vòng / phút, để phay mặt phẳng hoặc vát mép
● Thiết kế cấu trúc tổng thể có độ chính xác cao, giảm đáng kể độ chảy của trục chính, cải thiện độ cứng của sản phẩm, thích hợp cho các lỗ nhỏ, chẳng hạn như 0,75MM
● Các cơ sở khác nhau có thể được lựa chọn, ổn định và đơn giản, phù hợp với các phương pháp lắp ráp khác nhau
● Toàn bộ khung gầm đã được mài và khung gầm có thể được sử dụng làm điểm chuẩn



